millors invents

Quins han estat els millors invents del 2017?

millors invents

Els grans descobriments i invents de la història, han canviat la forma d’interactuar de les persones amb el món. Els millors invents de 2017 han aportat idees per crear un món més connectat, segur i responsable. Invents creats per a una mobilitat sostenible, per a la preservació del medi ambient o la innovació tecnològica. Tots aquests invents tenen cabuda en aquest món globalitzat.

Els millors invents de l’últim any

A continuació, hem recopilat els més interessants i millors invents d’aquest 2017. Quedaràs sorprès del talent dels investigadors, tan locals com a internacionals.

eSight 3

L’empresa canadenca eSight ha creat unes ulleres de realitat augmentada per a aquelles persones que sofreixen ceguesa legal. Aquesta molèstia fa referència a les persones on l’agudesa visual és deu vegades menor de l’habitual, fins i tot utilitzant ulleres o lentilles. També fa referència quan el seu camp visual queda restringit a un angle de 10 graus o menor. Gràcies a aquest invent, les persones poden conservar un petit percentatge de visió gràcies a dues càmeres HD d’alta velocitat que graven el que hi ha enfront de la persona i ho mostren en les ulleres al moment.

GreenWave 3D Ocean Farm

Fa referència a la granja vertical aqüícola. És un re-disseny dels models tradicionals de cultiu sota el mar on algues, petxines, ostres i musclos són conreats de forma vertical mentre pengen d’una corda horitzontal ancorada a una boia. Són cultius que creixen a gran velocitat, ja que obtenen tot el que necessiten del mar i del sol. A més, milloren l’ambient marí, ja que proporcionen aliment als animals.

Safegas

Aquest invent és realment útil per a la llar i la indústria, ja que el dispositiu desconnecta el corrent elèctric en detectar gas. Al moment talla el subministrament elèctric i emet una llum d’alerta a la persona que es trobi en l’habitatge o en el seu lloc de treball. Si no hi ha ningú en la llar, el dispositiu avisa fins a 6 números de telèfon que han estat guardats prèviament.

Tesla Model 3

Tesla, sempre conscienciada amb la tecnològica i la mobilitat sostenible, presenta el Model 3 per a un públic més ampli gràcies al seu preu més reduït. Amb una autonomia de 354 quilòmetres i pantalla central de 15 polzades.

Kmina

Aquest és un nou model de crosses. Inventades per alleujar les molèsties provocades en mans i canells per l’ús dels models tradicionals. La posició dels braços i postura corporal és més natural, permetent a l’usuari estar més recte.

Tasty One Top

El mòbil és el futur, i s’està convertint en el centre de la casa connectada. Aquest últim invent, Tasty One Top, és una cuina intel·ligent amb forma de plat que se sincronitza amb les receptes que s’estan cuinant a l’instant. L’aplicació permet seleccionar entre multitud de receptes i es connecta mitjançant Bluetooth a la cuina per ajudar-te a preparar els plats. Realitza els canvis de temperatura necessaris i avisa de quan passar al següent pas.

canvi climàtic

Mesures per reduir el canvi climàtic

canvi climàtic

Un dels grans problemes que existeix en l’actualitat és el canvi climàtic. És una situació a llarg termini. Per tant, no només afecta la generació actual, sinó que també les futures sofriran les seves conseqüències.

 

La responsabilitat per realitzar accions i estratègies per combatre aquest problema global resideix als Governs i en les grans institucions. Encara que cal destacar que els ciutadans juguen un paper molt important per combatre el canvi climàtic. Si apliquem petits canvis en el nostre dia a dia, podem ajudar a reduir el nostre impacte de forma significativa.

Mesures per ajudar contra el canvi climàtic

A continuació, volem mostrar petites accions que pots realitzar en el teu dia a dia per ajudar a combatre en la lluita contra el canvi climàtic:

Utilitzar tecnologies eficients

Davant de l’elecció d’electrodomèstics o un altre tipus de tecnologia, hem de decidir aquells que tingui major eficiència energètica. És una manera de reduir el consum d’energia i de fer un millor ús dels recursos naturals que disposem.

No abusar d’un recurs preuat, l’aigua

Un altre element imprescindible és l’aigua. És un producte de primera necessitat, ja que afecta tant en la supervivència, com en les indústries i activitats econòmiques. Per tant, és un recurs important que ha de regular el seu ús. Així ajudarem en la preservació del medi ambient i el manteniment de la biodiversitat.

Comprar l’imprescindible, durador i local

És difícil conscienciar a la gent de comprar el que realment necessita. L’hiperconsumisme o la cultura de l’“usar i tirar” afecta directament al medi ambient, generant gasos d’efecte hivernacle i contaminant els hàbitats naturals. Per aquest motiu, es recomana comprar productes de proximitat, locals i nacionals, per evitar el transport des dels llocs d’origen. Aquesta simple acció pot reduir la petjada del CO2 en l’atmosfera.

Reciclar els residus

La principal cosa que podem fer per reduir el nostre impacte és la gestió adequada de les escombraries que produïm. És important reciclar tot el que sigui possible, tant en la separació del tipus d’escombraries com aquells objectes que no es poden introduir en les escombraries. En aquest cas s’ha de portar els electrodomèstics, bateries o oli de cuina a un punt de recollida o punt verd.

Transport públic o privat no contaminant

L’impacte mitjà ambiental del transport és un problema global. L’augment del nombre de vehicles privats afecta greument a aquesta situació. Per aquest motiu s’estan aplicant mesures per donar sortida al transport públic en comptes del vehicle privat. Amb aquesta acció s’aconsegueix reduir les emissions CO2 i gasos contaminants. Una altra opció és utilitzar un vehicle 100% elèctric.

No malgastar menjar

El sector de l’alimentació és un altre responsable directe de la producció de gasos d’efecte hivernacle i de la reducció de la massa forestal al planeta. En aprofitar millor el menjar, es pot reduir la necessitat de producció.

 

Gràcies a l’aplicació d’aquestes mesures, podem aportar el nostre gra de sorra al medi ambient. Demostrem que som una part activa en la lluita contra el canvi climàtic!

contaminació lumínica

Què és la contaminació lumínica de les ciutats?

contaminació lumínica

La contaminació lumínica es coneix com l’emissió de llum procedent de fonts artificials durant la nit. Generalment, aquest enllumenat artificial es col·loca per a la realització de les activitats previstes en un espai concret. Avui dia, les grans ciutats es veuen immerses en llum durant 24 hores seguides, sigui de dia o de nit. Fins al punt que les grans capitals mundials estan afectades per la contaminació lumínica de tots aquests dispositius artificials, alterant els bioritmes dels éssers vius.

 

Causes de la contaminació lumínica

La principal causa de la contaminació lumínica és la mala qualitat i l’orientació de l’enllumenat, tant públic com privat. Com dèiem, l’objectiu d’il·luminar els espais durant la nit és per poder realitzar aquestes activitats en aquest espai amb la llum adequada. Però, en moltes ocasions, aquesta llum destinada per realitzar aquestes activitats no es correspon amb el que es considera correcte.

 

Cal distingir entre dos grans problemes: l’excés d’il·luminació i la mala orientació de l’enllumenat. En moltes ocasions l’enllumenat és excessiu per a les activitats que es realitzen en aquest espai en qüestió. Això genera una il·luminació ineficaç. D’altra banda, la mala orientació de les fonts lumíniques. En lloc de fer visible l’espai on es desenvolupen les activitats, s’il·lumina el cel nocturn.

 

Aquesta ineficàcia de l’enllumenat es pot apreciar a les ciutats i els nuclis urbans, on la xarxa d’il·luminació és més extensa. Com a resultat trobem un cel ataronjat durant tota la nit que no permet veure els estels.

 

Conseqüències de la contaminació del cel nocturn

No solament no podem veure les estrelles des de les ciutats, sinó que la contaminació lumínica té moltes altres conseqüències. En primer lloc, el cost econòmic que això comporta. Tota la llum de les ciutats procedeix d’electricitat, amb un cost de producció i de distribució. En segon lloc, un cost de caràcter ecològic. Aquesta contaminació afecta a tot l’ecosistema. Altera el comportament d’alguns insectes que són la base de la cadena tròfica de moltes espècies animals. Un altre punt important a considerar és la generació de residus i gasos d’efecte hivernacle per l’ús de combustibles fòssils per generar l’electricitat.

 

Finalment, un cost social. La contaminació de les ciutats afecta el desenvolupament de l’activitat de les persones. Les llums mal orientades són un perill per a vianants i conductors. Com il·luminen el cel nocturn en comptes dels carrers i carreteres, aquestes queden infrailuminades i produeix pèrdua d’agudesa visual al volant.

 

Solució per disminuir la contaminació lumínica de les grans ciutats

La primera solució implica conscienciar a la gent que més il·luminació no és sinònim de més seguretat ni major visibilitat. No es tracta d’una qüestió de quantitat sinó de qualitat. Per aquest motiu, resulta necessari col·locar fanals que orientin la llum cap al sòl amb pantalles col·locades en la part superior. Així la llum anirà directa al sòl i no es perdrà cap al cel nocturn. S’aconsegueix un ús més eficaç minimitzant la despesa de la seva producció i distribució.

punt de recàrrega

Instal·lar un punt de recàrrega per a cotxes elèctrics en el garatge

punt de recàrrega

Amb la implantació del cotxe elèctric al mercat automobilístic, diferents dubtes assalten als compradors. Un d’aquests dubtes és com i on instal·lar un punt de recàrrega per a les bateries de l’automòbil.

 

El més comú és que estigui a casa, en un garatge comunitari o en un habitatge unifamiliar. Quan el garatge és propietat privada no apareixen problemes, però en un garatge comunitari, sempre sorgeixen problemes i dubtes amb els veïns. Però, no tant lluny de la realitat, carregar el cotxe elèctric en un garatge comunitari no és complicat, ni car. En moltes ocasions el cost està subvencionat amb la compra del vehicle.

 

A continuació, t’expliquem tots els punts importants per instal·lar un punt de recàrrega per a cotxes elèctrics en el teu garatge comunitari.

Instal·lar un punt de recàrrega en el garatge comunitari

Per carregar les bateries d’un cotxe elèctric no es necessiten grans instal·lacions ni tecnologies capdavanteres. Únicament n’hi ha prou amb instal·lar un punt de recàrrega (Wallbox en anglès). Aquests dispositius permeten recarregar la bateria en un temps més prudencial que amb qualsevol altre tipus d’endoll, on la recarrega pot durar fins a 20 hores.

 

El problema resideix en la falta de previsió de molts garatges comunitaris de col·locar endolls. Per això, el més ètic és col·locar aquest punt de recàrrega a la plaça d’aparcament i a nom de l’usuari. D’aquesta manera les factures vindran a nom del propietari i s’evitaran problemes amb els altres usuaris del garatge.

Informar a la comunitat

En el cas que els veïns puguin posar problemes, la veritat és que la llei empara a aquests propietaris de cotxes ecològics. Amb la modificació de la Llei de Propietat Horitzontal de l’any 2009, solament cal informar per escrit al president de la comunitat o administrador de la finca.

 

A més, la instal·lació tècnica s’ha de regir pel Reglament de baixa tensió ITC-BT-52. Aquesta normativa regular la infraestructura de recàrrega per a cotxes elèctrics.

Com configurar la seva instal·lació

En el cas que la plaça d’aparcament es trobi al mateix edifici, el lògic és fer una derivació des del comptador de casa fins a la plaça de garatge. Així es podrà unificar el consum de la llar i del cotxe elèctric en un mateix contracte.

 

Generalment, els comptadors se solen situar de forma centralitzada en la planta zero de l’edifici. Tirar un cable a les plantes inferiors no sol ser molt complicat. No obstant això, de vegades, la derivació des del comptador no és possible, sigui per metres de cable necessaris o perquè la plaça de garatge està a un altre edifici. La solució és senzilla:

  1. contractar una nova línia elèctrica para la recàrrega del vehicle elèctric
  2. col·locar un altre comptador a partir del comptador general del garatge comunitari

 

La primera opció és més cara perquè és necessari pagar un nou terme de potència. La segona opció farà repercutir la despesa elèctrica consumida de forma mensual en la factura. El problema és que es necessita l’aprovació de la comunitat.

illes de plàstic

Què són i on es troben les illes de plàstic?

illes de plàstic

A continuació, volem parlar d’un problema d’escala mundial, la proliferació de les anomenades illes de plàstic en els oceans. És la realitat d’una greu conseqüència, causa directa de l’estil de vida de l’ésser humà durant anys.

Què són les illes de plàstic?

Les illes de plàstic també se les coneix com a illes d’escombraries, illes tòxiques, sopes de plàstic marines, etc. Són grans superfícies on es concentren residus marins arreu dels mars i oceans del Planeta.

S’estima que el 80% de les escombraries que generen les illes de plàstic prové de zones terrestres. El 20% restant dels vaixells. Els estudis realitzats confirmen que trigaran al voltant de 500 anys a deixar d’augmentar. Aquesta projecció tan pessimista només es complirà si deixem de llançar escombraries al mar. Molts països ja han prohibit les bosses de plàstic i els ciutadans, cada vegada més, són més conscients del dany mediambiental que suposa tirar plàstic al mar.

Nombre d’illes de plàstic conegudes de moment

Aquests abocadors oceànics es caracteritzen per tenir altes concentracions de plàstic suspès i altres deixalles atrapades. Malgrat la seva grandària i densitat, són difícils de veure mitjançant fotografies per satèl·lit ni localitzar-les amb radars.

Existeixen cinc o més illes de plàstic al Planeta. Se situen en els llocs on convergeixen les corrents marines. Les més conegudes són la del Pacífic Nord i la de l’Atlàntic Nord.

Pacífic Nord

Es tracta d’una massa d’escombraries, composta per deixalles de plàstic, que es mou entre la costa californiana, Hawaii i arribant fins al Japó. Té una grandària estimada d’1.400.000 km².

Les partícules de plàstic flotant són consumides accidentalment per les meduses. Moltes altres deixalles acaben en els estómacs de les aus marines i peixos, sent un risc per a la vida marina i, posteriorment, per a la vida humana. Molts d’aquests peixos formaran part de la cadena alimentària de l’ésser humà.

Atlàntic Nord

Anomenada la Gran taca d’escombraries plàstiques de l’Atlàntic Nord, és una altra gran illa de plàstic. Va ser descoberta l’any 2009.

Aquesta illa d’escombraries, a diferència de la del Pacífic Nord, està formada per tones de deixalles flotants, gairebé tots plàstics, a la deriva. Mesura centenars de quilòmetres de llarg i canvia de posició en 1.600 km nord i sud depenent dels corrents marins. A més, aquesta taca d’escombraries, en comptes de disminuir, augmenta.

Perill en el Mediterrani

Els últims informes presenten l’existència d’una altra illa d’escombraries plàstiques en el Mediterrani similar a la de l’oceà Atlàntic. Per tant, s’evidencia que el Mediterrani no s’escapa d’aquesta degradació de les seves aigües i vida animal.

 

Aquest fenomen no ocorre d’un dia per a un altre. Si no que són desenes d’anys acumulant plàstic en el mar. Per desgràcia, es van descobrint més i més illa de residus. Els seus efectes negatius en l’ecosistema duraran dècades. Per aquest motiu, s’ha de conscienciar a les persones del perill que aquestes illes de plàstic suposen per a la vida.

calefacció no contamini

Com fer que la nostra calefacció no contamini

calefacción no contamine

 

Els últims mesos s’ha arribat a nivells molt alts de contaminació en grans ciutats com, per exemple, Barcelona i Madrid. Aquesta situació hem de prendre-la molt seriosament perquè és una greu amenaça tant per a les persones que habitem en aquestes ciutats com a nivell mundial. Els agents contaminants que ens han portat a aquesta situació són molts, però en aquest article anem a abordar com fer que la nostra calefacció no contamini i no sigui un punt negatiu més en aquesta xacra.

Segons l’Agència Europea de Medi ambient (AEMA) la contaminació atmosfèrica és el risc mediambiental més gran per a la salut de les ciutadanes i els ciutadans europeus. Afirmen que la situació en què ens trobem redueix l’esperança de vida de les persones. És així perquè es converteix en un factor que propicia el creixement de les malalties cardiovasculars i pulmonars, el càncer i els infarts de miocardi. Aquest organisme conclou que la contaminació és la causa de més de 430.000 morts prematures en la Unió Europea.

Com aconseguir que la nostra calefacció no contamini

Ús domèstic

Hem de tenir en compte que les emissions de CO2 generades per l’ús d’aigua calenta sanitària i la calefacció en un habitatge d’uns 100 metres quadrats en la qual viuen quatre persones ronda les  les dues tones anuals. Això ens indica que les calderes, més enllà dels cotxes i altres elements que tenim estipulats com molt contaminants, també han d’estar en el nostre punt de mira en el que a disminució d’índexs de contaminació es refereix.

Com hem vist en articles anteriors, l’ús responsable de la calefacció és bàsic per reduir els índexs de contaminació atmosfèrica. No tenim, en absolut, que apagar la calefacció i passar fred. Però sí evitar el malbaratament i l’augment de les emissions de CO2. I la manera d’aconseguir-ho és ajustar el nostre consum a les nostres necessitats. Això implica, per exemple, no tenir encesa la calefacció a una temperatura elevada durant tota la nit.

Ús en edificis públics

Pel que fa a l’ús de calefacció en edificis públics també cal prendre mesures. En aquest sentit, governs com el d’Itàlia va instar a tots les regions a reduir l’ús de calefacció en aquest tipus d’edificis. Es va demanar, concretament, que baixessin la temperatura 2 graus. Aquesta acció, que no és molt complicada, podria contribuir a disminuir fins a un 10% les emissions associades a la calefacció.

Aquest gest també pot tenir una gran efectivitat si tots prenem consciència i decidim fer-ho a les nostres cases. Anima’t a girar el teu termòstat cap a l’esquerra! El planeta i la teva butxaca t’ho agrairan.

calefacció central o individual

Calefacció central o individual, quin és millor energèticament?

calefacció central o individual

 

És difícil respondre a la pregunta si és millor la calefacció central o individual perquè hi ha diversos factors que fan que no hi hagi una única resposta vàlida. Tampoc si ho plantegem en termes d’eficiència energètica, una cosa que cada vegada ens preocupa més a tots, pel nostre compromís amb el medi ambient i també, no ho podem negar, per l’alt preu que els subministraments de la llar han assolit en els últims temps.

La conveniència d’un tipus o un altre de calefacció, dels que veurem les seves característiques a continuació, dependrà molt de factors com, per exemple, el número de persones que visquin en una casa i el fred de la zona.

Calefacció central o individual. Característiques, avantatges i desavantatges

Calefacció central

La calefacció central en l’actualitat només està instal·lada en el 10% de les llars espanyoles. Aquest tipus de calefacció es caracteritza essencialment perquè la mateixa font de calor dóna servei a diversos tipus d’habitatge, que poden, o no, estar en el mateix bloc. En aquests casos es pot consumir energia de forma indiscriminada perquè el consum es paga entre tots. A més, normalment, es paga una quantitat preestablerta.

La caldera d’aquest tipus de calefacció no es troba a l’interior de l’habitatge i el seu manteniment és més barat que el de la calefacció individual perquè es paga entre tots els veïns o usuaris.

Respecte als desavantatges podem ressaltar que la data d’encès i apagat d’aquest tipus de calefacció està estipulada i pot ser que no s’ajusti a les necessitats de tots els usuaris.

Com a conclusió podem aportar que aquest tipus de calefacció pot contribuir positivament en termes d’eficiència energètica a famílies nombroses. No obstant això, el fet que es consuma indiscriminadament no és positiu ni en aquest sentit ni en molts uns altres.

Una possible solució, que ens permet guardar els seus avantatges i allunyar-nos dels seus desavantatges, és el que es coneix com a calefacció central de comptabilització individualitzada de consums. Aquest sistema consisteix, a grans trets, a instal·lar comptadors o repetidors de costos en els habitatges que compten amb qualificació central per poder comptabilitzar el consum de cada usuari.

Calefacció individual

La calefacció individual, com es pot desprendre de l’anterior paràgraf, es caracteritza perquè cada habitatge té la seva pròpia caldera i el manteniment, tant d’aquesta com dels radiadors o el sistema d’emissió que es tingui, depèn de l’usuari. Els costos, per tant, són més cars. Però poden escollir quan en quin moment l’encenen i quan l’apaguen.

Veiem, per tant, que pel que fa a calefacció central o individual, a excepció de casos concrets com els exposats, la individual, sempre que es realitzi un bon ús d’aquesta, és millor en el que a eficiència energètica es refereix.

mobilitat elèctrica

MOVALT, el programa d’incentius per a la mobilitat elèctrica

El Ministeri d’Energia, Turisme i Agenda Digital ha aprovat un conjunt d’ajudes per incentivar la mobilitat elèctrica del parc automobilístic. El Pla de Suport a la Mobilitat Alternativa (MOVALT), s’ha definit per contribuir a reduir les emissions de CO2 i altres partícules contaminants.

Nous impulsos per a la mobilitat elèctrica

Els plans d’ajudes anteriors estaven dirigits a revitalitzar el mercat de l’automòbil i actualitzar el parc automobilístic amb propostes més eficients en termes mediambientals. El programa actual, com dèiem anteriorment, es converteix en fonamental per reduir dràsticament les emissions de CO2 i altres partícules contaminants gràcies al desenvolupament de la mobilitat elèctrica.

El nou programa d’ajudes, presentat per l’Institut per a la Diversificació i Estalvi de l’Energia (IDAE), compta amb un pressupost de 35 milions d’euros. De tota aquesta partida, 20 milions d’euros es destinen directament a incentivar la compra de vehicles impulsats per energies alternatives. Dins d’aquesta àmplia gamma trobem vehicles impulsats per GLP, gas natural, electricitat i piles de combustible.

Quin tipus d’ajudes ofereix el pla MOVALT

Les bases del programa MOVALT defineix les següents ajudes:

  1. Al voltant de 20 milions per a la compra de vehicles impulsats per energies alternatives
  2. Es destinen 15 milions per a infraestructures de recàrrega elèctrica dels vehicles
  3. Quantia de les ajudes per vehicle: varia entre 500 i 18.000 euros en funció de la categoria (moto, turisme, furgoneta i camió) i la motorització (elèctric, gas natural, acte gas o pila de combustible)
  4. Condicions de finançament: els vehicles adquirits han de ser nous o d’antiguitat inferior a nou mesos. Es beneficien de les ajudes els particulars, autònoms, PIMES, empreses i administracions públiques.

Dels Pressupostos Generals de l’Estat s’extrauran partides addicionals per impulsar la construcció de la infraestructura de recàrrega. Aquests punts de recàrrega s’establiran en zones d’estacionament d’empreses tant públiques com a privades.

Resposta a una necessitat creixent

Un dels objectius d’aquest programa d’actuació és fer desaparèixer la segona major preocupació del client després del preu dels vehicles, la falta de punts de recàrrega. La demanda d’aquests cotxes segueix creixent, dades corroborades per les xifres de matriculacions, que pràcticament dupliquen a les de l’exercici anterior.

L’aplicació d’aquests incentius és una qüestió important, no només com a eina en la lluita contra el canvi climàtic, sinó també com a via per al desenvolupament tecnològic i la innovació de la indústria automobilística.

El compromís continuat dels fabricants, amb nous models de vehicles i abaratint el preu final, és una realitat. L’eficàcia d’aquestes accions dependrà de la seva continuïtat en el temps i de la resposta a la creixent demanda.

targeta verda

Targeta Verda Metropolitana: transport públic gratuït

La nova Targeta Verda Metropolitana (T-Verda) permet al conductor que desballesti el seu vehicle contaminant a viatjar de forma gratuïta en transport públic dins l’àrea metropolitana de Barcelona durant tres anys.

Aquesta Targeta Verda (T-Verda) era un dels projectes que l’Ajuntament de Barcelona havia anunciat dins d’un paquet de mesures per combatre la contaminació a la ciutat. El passat 2 d’octubre del 2017 va entrar en vigor la seva aplicació. El principal objectiu és que la gent desballesti vehicles antics i contaminants per reduir els nivells de pol·lució a l’àrea metropolitana. A canvi es rep una targeta per viatjar gratis en transport públic durant tres anys. T’expliquem tots els tràmits que has de fer per aconseguir aquesta targeta.

Requisits per obtenir la Targeta Verda Metropolitana

El requisit més important per obtenir la Targeta Verda Metropolitana és el lliurament del cotxe pel desballestament. Es poden beneficiar d’aquest avantatge:

  1. motors dièsel matriculats abans del 2006
  2. els de gasolina abans de l’any 2000
  3. motocicletes anteriors a juliol de 2004
  4. ciclomotors abans de juny de 2002

A més, el titular del cotxe ho ha de ser sis mesos abans de desballestar-ho.

Un altre punt important és que el sol·licitant de la targeta ha de ser major d’edat i ha d’estar empadronat en el Padró Municipal d’algun dels 36 municipis de l’àrea metropolitana de Barcelona. El vehicle a desballestar també ha d’estar al dia del pagament de l’impost de vehicles de tracció mecànica en aquestes poblacions.

Com tramitar la Targeta Verda (T-Verda)

La Targeta Verda s’obté emplenant un formulari amb les dades del titular, la matrícula i el certificat de desballestament. A més, s’ha d’incloure una declaració signada que no es comprarà cap cotxe en els tres anys de vigència de la T-Verda. Tampoc s’accepten els cotxes elèctrics.

La documentació es lliura presencialment als centres d’atenció al client del AMB o en les oficines de l’Associació de Municipis amb Transport Urbà (AMTU). Una vegada s’hagin comprovat les dades i hagi estat acceptada, la Targeta Verda arribarà al domicili del sol·licitant.

El titular oficial de la T-Verda té l’oportunitat de canviar una sola vegada el beneficiari. Però sempre entre algun membre de la unitat familiar. A més, s’ha de renovar la targeta anualment després de comprovar que no s’ha comprat cap vehicle nou en aquest temps. Tots els tràmits d’emissió i renovació són totalment gratuïts.

Si tens dubtes o altres consultes, sempre pots trucar al número de telèfon gratuït 900 700 077, o també visitar la seva pàgina web.

bicicletes que generen electricitat

Pedalades energètiques: bicicletes que generen electricitat

bicicletes que generen electricitat

La tendència actual en la societat s’encamina cap a la conscienciació per la preservació del medi ambient. Reunir esport, benestar i bicicletes que generen electricitat neta, cada dia està més a prop i és més accessible per a tots. Tres exemples d’aquesta tendència actual són:

  1. L’Hotel Crown Plaza de Copenhaguen, en el qual els seus clients reben diners per pedalejar durant 15 minuts en bicicletes estàtiques amb les quals generen electricitat
  2. El festival de música de Sant Francisco, Bicycle Music Festival, que els seus espectadors pedalegen per subministrar energia perquè els artistes puguin tocar
  3. Treballar en l’edifici més sostenible, The Edge a Amsterdam, on els empleats generen electricitat en fer spinning en el gimnàs

Com construir bicicletes que generen electricitat

El procés per crear bicicletes que generen electricitat és molt senzill. Gràcies al pedaleig, fer energia és més senzill del que es pot pensar. A una bicicleta qualsevol solament cal adaptar-li un alternador. Al pedalejar, entra en contacte amb una corriola i l’alternador que gira (a manera de dinamo), transformarà l’energia cinètica produïda pel moviment dels pedals en energia elèctrica. Aquesta energia generada acabarà emmagatzemada en una bateria portàtil.

Aplicacions de l’energia neta produïda

Les aplicacions són múltiples. Sempre cal prendre-les com a complement del subministrament elèctric habitual. Crear una combinació energètica d’aquests dos mètodes pel dia a dia en la mateixa llar pot ser interessant. A més, al mercat actual ja s’han desenvolupat aplicacions d’aquesta font d’energia neta com, per exemple, la recàrrega de dispositius mòbils. Una altra d’aquestes aplicacions recau en la generació d’electricitat en llocs de difícil accés per a la xarxa de distribució. Un exemple d’aquesta activitat ho trobem en les estacions d’emergència d’alta muntanya o de carreteres poc transitades.

Exemple d’innovació en la generació d’energies netes

La innovació sempre recorre camins desconeguts i sense metes clares. Els investigadors no cessen en la seva obstinació de crear prototips partint de la base d’aquesta generació d’electricitat per pedaleig. Un pas més cap al futur és el concepte anomenat EHITS (Energy Harvesting Intermode Transport System). Consisteix en una bicicleta que produeix energia solar i eòlica i es pot connectar a la xarxa convencional d’electricitat.

Aquesta bicicleta té un panell solar instal•lat en el quadre. D’altra banda, compta amb dues rodes on s’han col•locat dos generadors eòlics. Aquestes dues fonts d’energia es connecten directament a una bateria on acumula aquesta energia que després injectarà a la xarxa elèctrica.

Bicicletes, respecte al medi ambient, hàbits saludables de les persones i generació d’energia elèctrica neta. El camí cap a models energètics més ecofriendly no té pausa.