desplazarse en bicicleta

Desplazarse en bicicleta es bueno para ti y para el Planeta

desplazarse en bicicleta

Desplazarse en bicicleta tiene un doble beneficio: es bueno para tu salud personal y, además, colaboras con el cuidado del medio ambiente. El aire que respiramos en las ciudades está cada vez más viciado, debido a las partículas en suspensión de CO2 que producen los automóviles. Cada vez que coges la bicicleta como medio de transporte frente al automóvil, estás aportando un grano de arena muy valiosos para mejorar la calidad del aire de las ciudades.

Desplazarse en bicicleta: datos contundentes

Moverse en bicicleta es uno de los ejercicios más saludables que existe. Los estudios realizados son contundentes: reduce las probabilidades de sufrir un infarto en un 18%. Desplazarse en bicicleta a diario, ya sea para ocio o para ir a trabajar, es una costumbre con múltiples beneficios. Ayuda en mejorar nuestra salud y en la protección del medio ambiento, ya que no es un transporte contaminante.

 

El estudio realizado por la Universidad de Odense, en Dinamarca, pone de manifiesto que, con una frecuencia de media hora semanal encima de la bicicleta, se reduce sensiblemente el riesgo de padecer una enfermedad cardiovascular. Pedalear no solo ayuda a mejorar el tono muscular, sino que controla el peso, reduce el estrés y disminuye el riesgo de padecer diabetes de tipo 2.

Implantación del uso de la bicicleta

La implantación del uso de la bicicleta es muy desigual en los países europeos. A la cabeza del ranking se encuentra Dinamarca y Países Bajos. En la geografía española algunas ciudades han apostado por fomentar el uso de la bici. Para ello han habilitando carriles exclusivos y sistemas de alquiler bicicletas públicas. Aún con toda esta infraestructura, queda mucho trabajo por realizar. Previsiblemente en el futuro estaremos en la misma situación que muchos países centroeuropeos y nórdicos.

Holanda

Los Países Bajos, tal como su nombre dice, es un país muy llano y con una cuarta parte de su territorio bajo el nivel del mar. De media, los holandeses pedalean casi mil kilómetros por persona al año. En este aspecto es un país muy evolucionado, ya que las ciudades y sus gobernantes no escatiman esfuerzos para adaptar, cada vez más, kilómetros y kilómetros en sus ciudades. Han adaptado carriles y calles exclusivas para bicicletas y viandantes, grandes aparcamientos en las principales estaciones de tren e, incluso, puentes diseñados para bicicletas como el Dafne Schippersbrug, en Utrecht.

Dinamarca

En la capital de este país nórdico, Copenhague, una de cada tres personas acude al trabajo pedaleando. El centro de la ciudad es dominio de las bicicletas, donde el coche ha quedado restringido a un segundo plano. Además, está permitido acceder al transporte público con ellas. Esta ciudad ha sido reconocida como la mejor ciudad para los ciclistas. Todo gracias a sus más de 350 km de carriles exclusivos para bici.

 

El uso de la bicicleta debería ser un buen propósito para todo el 2018. Un número mayor de bicis hace que mejore la calidad del aire que respiraremos. ¿Ya te has apuntado a darle a los pedales?

mejores inventos

¿Cuáles han sido los mejores inventos del 2017?

mejores inventos

Los grandes descubrimientos e inventos de la historia, han cambiado la forma de interactuar de las personas con el mundo. Los mejores inventos de 2017 han aportado ideas para crear un mundo más conectado, seguro y responsable. Inventos creados para una movilidad sostenible, para la preservación del medio o la innovación tecnológica. Todos estos inventos tienen cabida en este mundo globalizado.

Los mejores inventos del último año

A continuación, hemos recopilado los más interesantes y mejores inventos de este 2017. Quedarás sorprendido del talento de los investigadores, tanto locales como internacionales.

eSight 3

La empresa canadiense eSight ha creado unas gafas de realidad aumentada para aquellas personas que sufren ceguera legal. Esta molestia hace referencia a las personas cuya agudeza visual es diez veces menor de lo habitual, incluso utilizando gafas o lentillas. También se refiere cuando su campo visual queda restringido a un ángulo de 10 grados o menor. Gracias a este invento, las personas pueden conservar un pequeño porcentaje de visión gracias a dos cámaras HD de alta velocidad que graban lo que hay frente a la persona y lo muestran en las gafas al momento.

GreenWave 3D Ocean Farm

Hace referencia a la granja vertical acuícola. Es un rediseño de los modelos tradicionales de cultivo bajo el mar donde algas, vieiras, ostras y mejillones son cultivados de forma vertical mientras cuelgan de una cuerda horizontal anclada a una boya. Son cultivos que crecen a gran velocidad ya que obtienen todo lo que necesitan del mar y del sol. Además, mejoran el ambiente marino, ya que proporcionan alimento a los animales.

Safegas

Este invento es realmente útil para el hogar y la industria, ya que el dispositivo desconecta la corriente eléctrica al detectar gas. En el momento de corta el suministro eléctrico, emite una luz de alerta a la persona que se encuentre en la vivienda o en su puesto de trabajo. Si no hay nadie en el hogar, el dispositivo avisa hasta a 6 números de teléfono que han sido guardados previamente.

Tesla Model 3

Tesla, siempre concienciada con la tecnológica y la movilidad sostenible, presenta el Model 3 para un público más amplio gracias a su precio más reducido. Con una autonomía de 354 kilómetros y pantalla central de 15 pulgadas.

Kmina

Este es un nuevo modelo de muletas. Inventadas para aliviar las molestias provocadas en manos y muñecas por el uso de los modelos tradicionales. La posición de los brazos y postura corporal es más natural, permitiendo al usuario estar más erguido.

Tasty One Top

El móvil es el futuro, y se está convirtiendo en el centro de la casa conectada. Este último invento, Tasty One Top, es una cocina inteligente con forma de plato que se sincroniza con las recetas que se están cocinando al instante. La aplicación permite seleccionar entre multitud de recetas y se conecta mediante Bluetooth a la cocina para ayudarte a preparar los platos. Realiza los cambios de temperatura necesarios y avisa de cuando pasar al siguiente paso.

cambio climático

Medidas para reducir el cambio climático

cambio climático

Uno de los grandes problemas que existe en la actualidad es el cambio climático. Es una situación a largo plazo. Por lo tanto, no sólo afecta a la generación actual, sino que también las futuras sufrirán sus consecuencias.

 

La responsabilidad para realizar acciones y estrategias para combatir este problema global reside en los Gobiernos y en las grandes instituciones. Aunque cabe destacar que los ciudadanos juegan un papel muy importante para combatir el cambio climático. Si aplicamos pequeños cambios en nuestro día a día, podemos ayudar a reducir nuestro impacto de forma significativo.

Medidas para ayudar contra el cambio climático

A continuación, te mostramos pequeñas acciones que puedes realizar en tu día a día para ayudar a combatir en la lucha contra el cambio climático:

Utilizar tecnologías eficientes

Delante de la elección de electrodomésticos u otro tipo de tecnología, debemos decidir aquellos que tenga mayor eficiencia energética. Es una manera de reducir el consumo de energía y de hacer un mejor uso de los recursos naturales que disponemos.

No abusar de un recurso preciado, el agua

Otro elemento imprescindible es el agua. Es un producto de primera necesidad, ya que afecta tanto en la supervivencia, como en las industrias y actividades económicas. Por lo tanto, es un recurso importante que debe regular su uso. Así ayudaremos en la preservación del medio ambiente y el mantenimiento de la biodiversidad.

Comprar lo imprescindible, duradero y local

Es difícil concienciar a la gente de comprar lo que realmente necesita. El hiperconsumismo o la cultura del “usar y tirar” afecta directamente al medio ambiente, generando gases de efecto invernadero y contaminando los hábitats naturales. Por este motivo, se recomienda comprar productos de cercanía, locales y nacionales, para evitar el transporte desde los lugares de origen. Esta simple acción puede reducir la huella del CO2 en la atmosfera.

Reciclar los residuos

La principal cosa que podemos hacer para reducir nuestro impacto es la gestión adecuada de la basura que producimos. Es importante reciclar todo lo que sea posible, tanto en la separación del tipo de basura como aquellos objetos que no se pueden introducir en la basura. En este caso se debe llevar los electrodomésticos, baterías o aceite de cocina a un punto de recogida o punto verde.

Transporte público o privado no contaminante

El impacto medio ambiental del transporte es un problema global. El aumento del número de vehículos privados afecta gravemente a esta situación. Por este motivo se están aplicando medidas para dar salida al transporte público en vez del vehículo privado. Con esta acción se consigue reducir las emisiones CO2 y gases contaminantes. Otra opción es utilizar un vehículo 100% eléctrico.

No desperdiciar comida

El sector de la alimentación es otro responsable directo de la producción de gases de efecto invernadero y de la reducción de la masa forestal en el planeta. Al aprovechar mejor la comida, se puede reducir la necesidad de producción.

 

Gracias a la aplicación de estas medidas, podemos aportar nuestro granito de arena al medio ambiente. ¡Demostremos que somos una parte activa en la lucha contra el cambio climático!

contaminación lumínica

¿Qué es la contaminación lumínica de las ciudades?

contaminación lumínica

La contaminación lumínica se la conoce como a la emisión de luz procedente de fuentes artificiales durante la noche. Generalmente, este alumbrado artificial es colocado para la realización de las actividades previstas en un espacio concreto. Hoy en día, las grandes ciudades se ven inmersas en luz durante 24 horas seguidas, ya sea de día o de noche. Hasta el punto que las grandes capitales mundiales están afectadas por la contaminación lumínica de todos estos dispositivos artificiales, alterando los biorritmos de los seres vivos.

 

Causas de la contaminación lumínica

La principal causa de la contaminación lumínica es la mala calidad y la orientación del alumbrado, tanto público como privado. Como decíamos, el objetivo de iluminar los espacios durante la noche es para poder realizar estas actividades en dicho espacio con la luz adecuada. Pero, en muchas ocasiones, esta luz destinada para realizar estas actividades no se corresponde con lo que se considera correcto.

 

Hay que distinguir entre dos grandes problemas: el exceso de iluminación y la mala orientación del alumbrado. En muchas ocasiones el alumbrado es excesivo para las actividades que se van a realizar en ese espacio en cuestión. Esto genera una iluminación ineficaz. Por otro lado, la mala orientación de las fuentes lumínicas. En lugar de hacer visible el espacio donde se desarrollan las actividades, se ilumina el cielo nocturno.

 

Esta ineficacia del alumbrado se puede apreciar en las ciudades y los núcleos urbanos, donde la red de iluminación es más extensa. Como resultado encontramos un cielo anaranjado durante toda la noche que no permite ver las estrellas.

 

Consecuencias de la contaminación del cielo nocturno

No solamente no podemos ver el cielo estrellado desde las ciudades, sino que la contaminación lumínica tiene muchas otras consecuencias. En primer lugar, el coste económico que ello conlleva. Toda la luz de las ciudades procede de electricidad, con un coste de producción y de distribución. En segundo lugar, un coste de carácter ecológico. Esta contaminación afecta a todo el ecosistema. Altera el comportamiento de algunos insectos que son la base de la cadena trófica de muchas especies animales. Otro punto importante a considerar es la generación de residuos y gases de efecto invernadero por el uso de combustibles fósiles para generar la electricidad.

 

Por último, un coste social. La contaminación de las ciudades afecta al desarrollo de la actividad de las personas. Las luces mal orientadas son un peligro para viandantes y conductores. Como iluminan el cielo nocturno en vez de las calles y carreteras, éstas quedan infrailuminadas y produce pérdida de agudeza visual al volante.

 

Solución para disminuir la contaminación lumínica de las grandes ciudades

La primera solución pasa por concienciar a la gente de que más iluminación no es sinónimo de más seguridad ni mayor visibilidad. No se trata de una cuestión de cantidad sino de calidad. Por este motivo, resulta necesario colocar farolas que orienten la luz hacia el suelo con pantallas colocadas en la parte superior. Así la luz irá directa al suelo y no se perderá hacia el cielo nocturno. Se consigue un uso más eficaz minimizando el gasto de su producción y distribución.

punto de recarga

Instalar un punto de recarga para coches eléctricos en el garaje

punto de recarga

Con la implantación del coche eléctrico en el mercado automovilístico, diferentes dudas asaltan a los compradores. Una de estas dudas es cómo y dónde instalar un punto de recarga para las baterías del automóvil.

 

Lo más común es que esté en casa, en un garaje comunitario o en una vivienda unifamiliar. Cuando el garaje es propiedad privada no aparecen problemas, pero en un garaje comunitario, siempre surgen problemas y dudas con los vecinos. Pero, nada más lejos de la realidad, cargar el coche eléctrico en un garaje comunitario no es complicado, ni caro. En muchas ocasiones el coste está subvencionado durante la compra del vehículo.

 

A continuación, te explicamos todos los puntos importantes para instalar un punto de recarga para coches eléctricos en tu garaje comunitario.

Instalar un punto de recarga en el garaje comunitario

Para cargar las baterías de un coche eléctrico no se necesitan grandes instalaciones ni tecnologías punteras. Únicamente basta con instalar un punto de recarga (Wallbox en inglés). Estos dispositivos permiten una recargar de la batería en un tiempo más prudencial que con cualquier otro tipo de enchufe, donde la recarga puede durar hasta 20 horas.

 

El problema reside en la falta de previsión de muchos garajes comunitarios de colocar enchufes. Por eso, lo más ético es colocar este punto de recarga en la plaza de aparcamiento y a nombre del usuario. De esta manera las facturas vendrán a nombre del propietario y se evitarán problemas con los demás usuarios del garaje.

Informar a la comunidad

En el caso que los vecinos puedan poner problemas, lo cierto es que la ley ampara a estos propietarios de coches ecológicos. Con la modificación de la Ley de Propiedad Horizontal del año 2009, solamente hay que informar por escrito al presidente de la comunidad o administrador de la finca.

 

Además, la instalación técnica se debe regir por el Reglamento de baja tensión ITC-BT-52. Esta normativa regular la infraestructura de recarga para coches eléctricos.

Cómo configurar su instalación

En el caso que la plaza de aparcamiento se encuentre en el mismo edificio, lo lógico es hacer una derivación desde el contador de casa hasta la plaza de garaje. Así se podrá unificar el consumo del hogar y del coche eléctrico en un mismo contrato.

 

Generalmente, los contadores se suelen situar de forma centralizada en la planta cero del edificio. Tirar un cable a las inferiores no suele ser muy complicado. Sin embargo, a veces la derivación desde el contador no es posible, ya sea por metros de cable necesarios o porque la plaza de garaje está en otro edificio. La solución es sencilla:

  1. contratar una nueva línea eléctrica para la recarga del vehículo eléctrico
  2. colocar otro contador a partir del contador general del garaje comunitario

 

La primera opción es más cara porque es necesario pagar un nuevo término de potencia. La segunda opción te hará repercutir el gasto eléctrico consumido de forma mensual. El problema es que se necesita la aprobación de la comunidad.

islas de plástico

¿Qué son y dónde se encuentran las islas de plástico?

islas de plástico

A continuación, queremos hablar de un problema de escala mundial, la proliferación de las llamadas islas de plástico en los océanos. Es la realidad de una grave consecuencia causa directa del estilo de vida del ser humano durante años.

¿Qué son las islas de plástico?

Las islas de plástico también se las conoce como islas de basura, islas tóxicas, sopas de plástico marinas, etc. Son grandes superficies donde se concentran residuos marinos en todos los mares y océanos del Planeta.

Se estima que el 80% de las basuras que generan las islas de plástico proviene de zonas terrestres. El 20% restante de los barcos. Los estudios realizados confirman que tardarán alrededor de 500 años en dejar de aumentar. Esta proyección tan pesimista sólo se cumplirá si dejamos de arrojar basura al mar. Muchos países ya han prohibido las bolsas de plástico y los ciudadanos, cada vez más, son más conscientes del daño medioambiental que supone tirar plástico al mar.

Número de islas de plástico conocidas por el momento

Estos vertederos oceánicos se caracterizan por tener altas concentraciones de plástico suspendido y otros desechos atrapados. A pesar de su tamaño y densidad, son difíciles de ver mediante fotografías por satélite ni localizarlas con radares.

Existen cinco o más islas de plástico en el Planeta. Se sitúan en los lugares donde convergen las corrientes marinas. Las más conocidas son la del Pacífico Norte y la del Atlántico Norte.

Pacífico Norte

Se trata de una masa de basura, compuesta por desechos de plástico, que se mueve entre la costa californiana, Hawaii y llegando hasta Japón. Tiene un tamaño estimado de 1.400.000 km².

Las partículas de plástico flotante son consumidas accidentalmente por las medusas. Otros muchos desechos terminan en los estómagos de las aves marinas y peces, siendo un riesgo para la vida marina y, posteriormente, para la vida humana. Muchos de estos peces formarán parte de la cadena alimenticia del ser humano.

Atlántico Norte

Llamada la Gran mancha de basura plástica del Atlántico Norte, es otra gran isla de plástico. Fue descubierta en el año 2009.

Esta isla de basura, a diferencia de la del Pacífico Norte, está formada por toneladas flotantes de desechos, casi todos plásticos, a la deriva. Mide cientos de kilómetros de largo y cambia de posición en 1.600 km norte y sur dependiendo de las corrientes marinas. Además, esta mancha de basura, en vez de disminuir, aumenta.

Peligro en el Mediterráneo

Los últimos informes presentan la existencia de otra isla de basura plástica en el Mediterráneo similar a la del océano Atlántico. Por lo tanto, se evidencia que el Mediterráneo no se escapa a esta degradación de sus aguas y vida animal.

 

Este fenómeno no ocurre de un día para otro. Sino que son decenas de años acumulando plástico en el mar. Por desgracia, se van descubriendo más y más isla de residuos. Sus efectos negativos en el ecosistema durarán décadas. Por este motivo, se debe concienciar a las personas del peligro que estas islas de plástico suponen para la vida.

calefacción no contamine

Cómo hacer que nuestra calefacción no contamine

calefacción no contamine

Los últimos meses se han alcanzado niveles muy altos de contaminación en grandes ciudades como, por ejemplo, Barcelona y Madrid. Esta situación debemos tomarla muy en serio porque es una grave amenaza tanto para las personas que habitamos en estas ciudades como a nivel mundial. Los agentes contaminantes que nos han llevado a esta situación son muchos, pero en este artículo vamos a abordar cómo hacer que nuestra calefacción no contamine y no sea un punto negativo más en esta lacra.

Según la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) la contaminación atmosférica es el riego medioambiental más grande para la salud de las ciudadanas y los ciudadanos europeos. Afirman que la situación en la que nos encontramos reduce la esperanza de vida de las personas. Es así porque se convierte en un factor que propicia el crecimiento de las enfermedades cardiovasculares y pulmonares, el cáncer y los infartos de miocardio. Este organismo concluye que la contaminación es la causa de más de 430.000 muertes prematuras en la Unión Europea.

Cómo conseguir que nuestra calefacción no contamine

Uso doméstico

Debemos tener en cuenta que las emisiones de CO2 generadas por el uso de agua caliente sanitaria y calefacción en una vivienda de unos 100 metros cuadrados en la que viven cuatro personas está alrededor de las dos toneladas anuales. Esto nos indica que las calderas, más allá de los coches y otros elementos que tenemos estipulados como muy contaminantes, también tienen que estar en nuestro punto de mira en lo que a disminución de índices de contaminación se refiere.

Como hemos visto en artículos anteriores, el uso responsable de la calefacción es básico para reducir los índices de contaminación atmosférica. No tenemos, en absoluto, que apagar la calefacción y pasar frío. Pero sí evitar el derroche y el aumento de las emisiones de CO2. Y la manera de conseguirlo es ajustar nuestro consumo a nuestras necesidades. Esto implica, por ejemplo, no tener encendida la calefacción a una temperatura elevada durante toda la noche.

Uso en edificios públicos

En lo que se refiere al uso de calefacción en edificios públicos también hay que tomar medidas. En este sentido, gobiernos como el de Italia instó a todos las regiones a reducir el uso de calefacción en este tipo de edificios. Se pidió, concretamente, que bajaran la temperatura 2 grados. Esta acción, que no es muy complicada, podría contribuir a disminuir hasta un 10% las emisiones asociadas a la calefacción.

Este gesto también puede tener una gran efectividad si todos tomamos conciencia y decidimos hacerlo en nuestras casas. ¡Anímate a girar tu termostato hacia la izquierda! El planeta y tu bolsillo te lo agradecerán.

Calefacción central o individual

Calefacción central o individual, ¿cuál es mejor energéticamente?

Calefacción central o individual

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Es difícil responder a la pregunta si es mejor la calefacción central o individual porque hay diversos factores que hacen que, como en la mayoría de los casos, no haya una única respuesta válida. Tampoco si lo planteamos en términos de eficiencia energética, algo que cada vez nos preocupa más a todos, por nuestro compromiso con el medio ambiente y también, no lo podemos negar, por el alto precio que los suministros del hogar han alcanzado en los últimos tiempos.

La conveniencia de un tipo u otro de calefacción, del que veremos sus características a continuación, dependerá mucho de factores como, por ejemplo, el número de personas que vivan en una casa.

Calefacción central o individual. Características, ventajas y desventajas

Calefacción central

La calefacción central en la actualidad sólo está instalada en el 10% de los hogares españoles. Este tipo de calefacción se caracteriza esencialmente porque la misma fuente de calor da servicio a diversos tipos de vivienda, que pueden, o no, estar en el mismo bloque. En estos casos se puede consumir energía de forma indiscriminada porque el consumo se paga entre todos. Además, normalmente, se paga una cantidad preestablecida.

La caldera de este tipo de calefacción no se encuentra en el interior de la vivienda y su mantenimiento es más barato que el de la calefacción individual porque se paga entre todos los vecinos o usuarios.

Respecto a las desventajas podemos resaltar que la fecha de encendido y apagado de este tipo de calefacción está estipulada y puede ser que no se ajuste a las necesidades de todos los usuarios.

Como conclusión podemos aportar que este tipo de calefacción puede contribuir positivamente en términos de eficiencia energética a familias numerosas en lugares muy fríos. No obstante, el hecho de que se consuma indiscriminadamente no es positivo ni en este sentido ni en muchos otros.

Una posible solución, que nos permite guardar sus ventajas y alejarnos de sus desventajas, es lo que se conoce como calefacción central de contabilización individualizada de consumos. Este sistema consiste, a grandes rasgos, en instalar contadores o repetidores de costes en las viviendas que cuentan con calificación central para poder contabilizar el consumo de cada usuario.

Calefacción individual

La calefacción individual, como se puede desprender de lo abordado en el anterior párrafo, se caracteriza porque cada vivienda tiene su propia caldera y el mantenimiento, tanto de ésta como de los radiadores o el sistema de emisión que se tenga, depende del usuario. Los costes, por tanto, son más caros. Pero pueden escoger cuándo en qué momento la encienden y cuándo la apagan.

Vemos, por tanto, que en lo que se refiere a calefacción central o individual, a excepción de casos concretos como los expuestos, la individual, siempre que se realice un buen uso de ésta, es mejor en lo referente a eficiencia energética.

movilidad eléctrica

MOVALT, el programa de incentivos para la movilidad eléctrica

movilidad eléctrica

El Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital ha aprobado un conjunto de ayudas para incentivar la movilidad eléctrica del parque automovilístico. El Plan de Apoyo a la Movilidad Alternativa (MOVALT), se ha definido para contribuir a reducir las emisiones de CO2 y otras partículas contaminantes.

Nuevos impulsos para la movilidad eléctrica

Los planes de ayudas anteriores estaban dirigidos a revitalizar el mercado del automóvil y actualizar el parque automovilístico con propuestas más eficientes en términos medioambientales. El programa actual, como decíamos anteriormente, se convierte en fundamental para reducir drásticamente las emisiones de CO2 y otras partículas contaminantes gracias al desarrollo de la movilidad eléctrica.

El nuevo programa de ayudas, presentado por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), cuenta con un presupuesto de 35 millones de euros. De toda esta partida, 20 millones de euros se destinan directamente a incentivar la compra de vehículos impulsados por energías alternativas. Dentro de esta amplia gama encontramos vehículos impulsados por GLP, gas natural, electricidad y pilas de combustible.

¿Qué tipo de ayudas ofrece el plan MOVALT

Las bases del programa MOVALT define las siguientes ayudas:

  1. Alrededor de 20 millones para la compra de vehículos impulsados por energías alternativas
  2. Se destinan 15 millones para infraestructuras de recarga eléctrica de los vehículos
  3. Cuantía de las ayudas por vehículo: varía entre 500 y 18.000 euros en función de la categoría (moto, turismo, furgoneta y camión) y la motorización (eléctrico, gas natural, auto gas o pila de combustible)
  4. Condiciones de financiación: los vehículos adquiridos deben ser nuevos o de antigüedad inferior a nueve meses. Se benefician de las ayudas los particulares, autónomos, PYMES, empresas y administraciones públicas.

De los Presupuestos Generales del Estado se extraerán partidas adicionales para impulsar la construcción de la infraestructura de recarga. Estos puntos de recarga se establecerán en zonas de estacionamiento de empresas tanto públicas como privadas.

Respuesta a una necesidad creciente

Uno de los objetivos de este programa de actuación es hacer desaparecer la segunda mayor preocupación del cliente después del precio de los vehículos, la falta de puntos de recarga. La demanda de estos coches sigue creciendo, datos corroborados por las cifras de matriculaciones, que prácticamente duplican a las del ejercicio anterior.

La aplicación de estos incentivos es una cuestión importante, no sólo como herramienta en la lucha contra el cambio climático, sino también como vía para el desarrollo tecnológico y la innovación de la industria automovilística.

El compromiso continuado de los fabricantes, con nuevos modelos de vehículos y abaratando el precio final, es una realidad. La eficacia de estas acciones dependerá de su continuidad en el tiempo y de la respuesta a la creciente demanda.

tarjeta verde

Tarjeta Verde Metropolitana: transporte público gratis

La nueva Tarjeta Verde Metropolitana (T-Verde) permite al conductor que desguace su vehículo contaminante a viajar de forma gratuita en transporte público dentro del área metropolitana de Barcelona durante tres años.

Esta Tarjeta Verde (T-Verde) era uno de los proyectos que el Ayuntamiento de Barcelona había anunciado dentro de un paquete para combatir la contaminación en la ciudad. El pasado 2 de octubre del 2017 entró en vigor su aplicación. El principal objetivo es que la gente desguace vehículos antiguos y contaminantes para reducir los niveles de polución en el área metropolitana. A cambio se recibe una tarjeta para viajar gratis en transporte público durante tres años. Te explicamos todos los trámites que debes hacer para conseguir esta tarjeta.

Requisitos para obtener la Tarjeta Verde Metropolitana

El requisito más importante para obtener la Tarjeta Verde Metropolitana es la entrega del coche para el desguace. Se pueden beneficiar de esta ventaja:

  1. motores diésel matriculados antes del 2006
  2. los de gasolina antes del año 2000
  3. motocicletas anteriores a julio de 2004
  4. ciclomotores antes de junio de 2002

Además, el titular del coche lo tiene que ser seis meses antes de desguazarlo.

Otro punto importante es que el solicitante de la tarjeta tiene que ser mayor de edad y debe estar empadronado en el Padrón Municipal de alguno de los 36 municipios del área metropolitana de Barcelona. El vehículo a desguazar también debe estar al día del pago del impuesto de vehículos de tracción mecánica en estas poblaciones.

Cómo tramitar la Tarjeta Verde (T-Verde)

La Tarjeta Verde se obtiene rellenando un formulario con los datos del titular, la matrícula y el certificado de desguace. Además, se debe incluir una declaración firmada de que no se comprará ningún coche en los tres años de vigencia de la T-Verde. Tampoco se aceptan los coches eléctricos.

La documentación se entrega presencialmente en los centros de atención al cliente del AMB o en las oficinas de la Asociación de Municipios con Transporte Urbano (AMTU). Una vez se hayan comprobado los datos y haya sido aceptada, la Tarjeta Verde llegará al domicilio del solicitante.

El titular oficial de la T-Verde tiene la oportunidad de cambiar una sola vez el beneficiario. Pero siempre entre algún miembro de la unidad familiar. Además, se debe renovar la tarjeta anualmente después de comprobar que no se ha comprado ningún vehículo nuevo en ese tiempo. Todos los trámites de emisión y renovación son totalmente gratuitos.

Si tienes dudas u otras consultas, siempre puedes llamar al número de teléfono gratuito 900 700 077, o también visitar su página web.