Entrades

smart city

Smart city i la seva gestió de residus

smart city

 

La ciutat del futur es caracteritzarà per la tecnologia i el respecte pel medi ambient. L’objectiu és que els seus habitants visquin amb més comoditat, connectant tots els elements de la ciutat per crear una relació més senzilla. S’implantaran sistemes intel·ligents de mesurament d’aigua i energia; els vehicles elèctrics seran el dia a dia a les ciutats, però, com se solucionarà el problema dels residus en una Smart city?

 

Gestió sostenible de residus urbans

La gestió de residus en una Smart city neix com una necessitat per crear una ciutat òptima i habitable per a tots els seus residents. Els experts treballen en diferents alternatives per a aquest treball important, compartint tots uns mateixos objectius:

  1. aconseguir un entorn més informat
  2. un entorn més conscienciat
  3. amb majors facilitats per a un funcionament més còmode
  4. sistemes més higiènics i de menor impacte visual

 

Aquests sistemes més higiènics i menys visuals es poden aconseguir amb una xarxa de canonades subterrànies per on discorrerien els residus. És factible aquesta idea? Des de ANAVAM, Associació Nacional d’Auditors i Verificadors Mediambientals, creuen que sí. Aquest model és una de les millors opcions per complir amb les necessitats d’una Smart city.

 

Els residus ja no estarien pels carrers. Gràcies a un sistema de canonades estances amb un sistema de buit, les bosses d’escombraries dipositades en els contenidors anirien directament al centre de reciclatge a través d’una xarxa subterrània. El contacte pels carrers i les carreteres seria nul. Un altre avantatge seria la desaparició dels vehicles encarregats del transport de residus, disminuint tant el soroll com la contaminació que produeixen aquests camions.

 

En tot aquest procés el big data és essencial. Es podria conèixer informació sobre hores, quantitat de residus i costums en la seva gestió. I així, aplicar serveis en funció de totes les variables conegudes amb la recollida de dades.

 

Smart city i economia circular

L’economia circular centra els seus principis en la reutilització de materials i productes, ja que és conscient que aquests són finits i que tenen límit de caducitat. Per aquest motiu sorgeix alhora el concepte d’economia col·laborativa, com a model basat en la lluita contra el canvi climàtic i el respecte al medi ambient.

 

Aquesta economia permet la utilització de materials que una entitat deixa d’utilitzar i que són reciclats per cobrir les necessitats d’una altra entitat. Una manera eficient de reduir els materials al mercat i de compartir recursos.

 

Per a l’any 2050, el 70% de la població mundial viurà en ciutats. Aquest és el motiu pel qual s’estan desenvolupant un gran nombre de projectes dedicats a l’estudi de solucions innovadores. Un d’ells és el GrowSmarter, un programa europeu de recerca que té a Barcelona, Colònia i Estocolm com a caps visibles per buscar solucions per a les futures smart cities.

efectes a curt termini

Els efectes a curt termini del canvi climàtic

efectes a curt termini

 

L’alteració brusca dels equilibris mediambientals entre l’home i la naturalesa és el que defineix el canvi climàtic del Planeta. Els efectes a curt termini ja són visibles en l’actualitat i les seves conseqüències poden ser nefastes si no es duen a terme mesures conjuntes.

 

Cada dia escoltem notícies sobre el canvi climàtic, però avui dia encara ens sembla alguna cosa llunyana. No solem pensar al planeta en el qual vivim el nostre present, sinó en les conseqüències per a les generacions futures. Però la realitat és ben diferent, i és que els efectes a curt termini del canvi climàtic ja estan tenint lloc. A més, a mesura que passin els anys, s’aniran agreujant gradualment fins a convertir-se en fenòmens extrems.

 

A continuació, detallem quatre conseqüències del canvi climàtic que s’observen en l’actualitat i que s’intensificaran en les pròximes dècades.

 

Efectes a curt termini de la mà de l’home

No fa falta esperar dècades per observar el que està ocorrent a la Terra. Els efectes a curt termini del canvi climàtic ja són una realitat:

Intensitat de les sequeres

En augmentar la temperatura, augmenta l’evaporació de l’aigua. Hi ha zones on les sequeres ja condicionen la vida dels seus habitants impedint el cultiu d’aliments, a causa de la falta d’aigua. En grans regions d’Àfrica on l’escassetat de l’aigua va en augment des de fa 50 anys, la sequera és un dels principals problemes mediambientals.

Fenòmens naturals extrems

En els últims anys s’estan produint fenòmens atmosfèrics extrems, com les onades de calor, sismes submarins, huracans violents, etc. Molts científics relacionen directament aquests fenòmens amb l’emissió de gasos d’efecte hivernacle i la destrucció de la capa d’ozó.

Acceleració del desglaç

En aquests moments moltes de les glaceres de la Terra s’estan fonent. No només en els casquets polars sinó també en les grans serralades del Planeta. Gràcies a l’estudi de les dades d’imatges de satèl·lit de les glaceres, es pot afirmar que l’aigua que deixen anar les glaceres de Groenlàndia s’ha multiplicat per 10 en els últims 10 anys. Això provoca que el nivell del mar augmenti de manera vertiginosa.

Nous moviments migratoris: refugiats ambientals.

A mitjans dels anys 70 es va encunyar aquest terme per referir-se a la població obligada a migrar a causa de desastres ambientals. Per fer-nos una idea de la magnitud d’aquest problema, el nombre de refugiats al 1990 era d’uns 25 milions de persones. Els últims estudis prediuen que per a l’any 2050 aquest nombre s’elevarà fins a arribar als 200 milions de refugiats.

 

Està a les nostres mans conscienciar-nos de la importància de fer un ús eficient dels recursos. És l’única manera de frenar els efectes a curt termini que l’escalfament global està causant al Planeta.

reduir els gasos

Com podem reduir els gasos d’efecte hivernacle

reduir els gasos

 

Sempre s’ha tingut al cap que per reduir els gasos d’efecte hivernacle, tant govern com institucions han de dur a terme grans plans de xoc. La veritat és que, perquè la seva reducció sigui efectiva, els ciutadans del carrer també juguem un paper important. Podem ajudar a reduir la nostra petjada de CO2 al planeta d’una manera senzilla, canviant certs hàbits.

 

Reduir els gasos d’efecte hivernacle des de casa

Simplement modificant certs aspectes del nostre dia a dia podem reduir els gasos d’efecte hivernacle d’una manera contundent i real.

Disminuir el consum de carn vermella

No consisteix que ens haguem de fer vegetarians, però sí d’augmentar el consum d’aliments vegetals. El procés de producció d’aliments d’origen animal, és especialment llarg i, a més, implica altres conseqüències. Per a la cria de bestiar per al consum humà es necessiten grans extensions de terra per al cultiu de pinsos i per concentrar els caps de bestiar en estables. Això implica una emissió de CO2 major que si es destinessin les terres per a l’obtenció d’aliments vegetals pel consum humà.

Substituir els aparells elèctrics per uns més eficients

Les nostres llars estan plenes d’aparells elèctrics que consumeixen energia i emeten gasos d’efecte hivernacle a l’atmosfera. Per aquest motiu, a l’hora de comprar-los, hem de buscar aquells amb etiqueta que indiquin que són altament eficients.

Aïllar correctament l’habitatge

El major enemic de l’eficiència energètica és el mal aïllament de les llars. Una llar correctament aïllada, permet que el fred i la calor de l’hivern i l’estiu es conservin millor. Aquest ús eficient dels aparells d’aire condicionat i calefacció, redueix la despesa energètica i, conseqüentment, redueix l’emissió de gasos contaminants a l’atmosfera.

Comprar a granel per evitar l’ús d’envasos

Un pas important per reduir l’ús d’envasos és optimitzant la compra. És important escollir productes que es comercialitzin a granel. Contribuirem beneficiosament en la salut del planeta, ja que es generaran menys gasos d’efecte hivernacle, tant en la seva producció com en la seva gestió posterior en forma de residu.

Consumir productes locals

El consum de proximitat permet reduir els gasos emesos pel transport de llarga distància. Portar aliments, tèxtils, cosmètics, etc. des de l’altra part del món afecta directament en el medi ambient. Reduir el CO2 dels transports és una de les màximes prioritats per preservar la salut del nostre planeta.

millors invents

Quins han estat els millors invents del 2017?

millors invents

Els grans descobriments i invents de la història, han canviat la forma d’interactuar de les persones amb el món. Els millors invents de 2017 han aportat idees per crear un món més connectat, segur i responsable. Invents creats per a una mobilitat sostenible, per a la preservació del medi ambient o la innovació tecnològica. Tots aquests invents tenen cabuda en aquest món globalitzat.

Els millors invents de l’últim any

A continuació, hem recopilat els més interessants i millors invents d’aquest 2017. Quedaràs sorprès del talent dels investigadors, tan locals com a internacionals.

eSight 3

L’empresa canadenca eSight ha creat unes ulleres de realitat augmentada per a aquelles persones que sofreixen ceguesa legal. Aquesta molèstia fa referència a les persones on l’agudesa visual és deu vegades menor de l’habitual, fins i tot utilitzant ulleres o lentilles. També fa referència quan el seu camp visual queda restringit a un angle de 10 graus o menor. Gràcies a aquest invent, les persones poden conservar un petit percentatge de visió gràcies a dues càmeres HD d’alta velocitat que graven el que hi ha enfront de la persona i ho mostren en les ulleres al moment.

GreenWave 3D Ocean Farm

Fa referència a la granja vertical aqüícola. És un re-disseny dels models tradicionals de cultiu sota el mar on algues, petxines, ostres i musclos són conreats de forma vertical mentre pengen d’una corda horitzontal ancorada a una boia. Són cultius que creixen a gran velocitat, ja que obtenen tot el que necessiten del mar i del sol. A més, milloren l’ambient marí, ja que proporcionen aliment als animals.

Safegas

Aquest invent és realment útil per a la llar i la indústria, ja que el dispositiu desconnecta el corrent elèctric en detectar gas. Al moment talla el subministrament elèctric i emet una llum d’alerta a la persona que es trobi en l’habitatge o en el seu lloc de treball. Si no hi ha ningú en la llar, el dispositiu avisa fins a 6 números de telèfon que han estat guardats prèviament.

Tesla Model 3

Tesla, sempre conscienciada amb la tecnològica i la mobilitat sostenible, presenta el Model 3 per a un públic més ampli gràcies al seu preu més reduït. Amb una autonomia de 354 quilòmetres i pantalla central de 15 polzades.

Kmina

Aquest és un nou model de crosses. Inventades per alleujar les molèsties provocades en mans i canells per l’ús dels models tradicionals. La posició dels braços i postura corporal és més natural, permetent a l’usuari estar més recte.

Tasty One Top

El mòbil és el futur, i s’està convertint en el centre de la casa connectada. Aquest últim invent, Tasty One Top, és una cuina intel·ligent amb forma de plat que se sincronitza amb les receptes que s’estan cuinant a l’instant. L’aplicació permet seleccionar entre multitud de receptes i es connecta mitjançant Bluetooth a la cuina per ajudar-te a preparar els plats. Realitza els canvis de temperatura necessaris i avisa de quan passar al següent pas.

estalviar energia aquesta primavera

Consells per estalviar energia aquesta primavera

estalviar energia aquesta primavera

 

Per aconseguir un consum eficient de l’energia en la llar, és fonamental adaptar-se a les necessitats concretes de cada estació de l’any. Per aquest motiu, amb l’arribada de la nova estació, toca canviar alguns hàbits si la nostra intenció és estalviar energia aquesta primavera.

Com estalviar energia aquesta primavera

Adaptant la llar i l’ús d’energia a cada estació de l’any, es pot aconseguir un important estalvi en la factura d’electricitat i gas. Per això, et volem donar alguns consells pràctics per estalviar energia aquesta primavera. Prepara la teva llar per rebre la pujada de temperatures i el nombre més gran d’hores d’il·luminació natural.

Ventilar la llar

La ventilació dels espais interiors ha de fer-se a l’hora correcta. La temperatura exterior ideal ha de rondar entre els 18 i els 24 graus. Això es tradueix des de les últimes hores de la tarda fins al matí. A més, per evitar els efectes del pol·len, es recomana fer-ho a primera hora del matí perquè és quan la concentració d’aquest al·lergogen és menor.

Evitar les hores de més calor

Abans de tenir la intenció d’encendre l’aire condicionat, és millor abaixar les persianes i els tendals. També es poden córrer les cortines durant el migdia i les primeres hores de la tarda, quan el sol irradia més calor. Amb aquestes senzilles accions, s’aconsegueix evitar que la calor de l’exterior entri en l’habitatge. Fins i tot, es pot arribar a aconseguir cinc graus de diferència térmica entre exterior i interior.

Triar un sistema de climatització adaptat a les necessitats

És normal utilitzar l’aire condicionat durant els dies més calorosos de l’any. No obstant això, durant la primavera els dies són més temperats i, en la majoria dels dies, es recomana utilitzar el ventilador. D’aquesta forma, l’estalvi d’energia en un sol dia pot arribar fins al 80%.

Utilitzar bombetes LED

Les bombetes LED, a més d’estalviar energia, produeixen menys calor que la resta de bombetes existents al mercat. El canvi de les bombetes de la llar reduirà la calor ambiental de l’interior i s’aconseguirà una temperatura més temperada a les habitacions d’una manera molt més ràpida i barata.

Fer ús de l’aire condicionat amb cap

Ja se sap que a la primavera hi ha dies en què la calor pot ser sufocant. En aquests casos, es fa inevitable encendre l’aire condicionat. Per això és important configurar la temperatura de manera correcta. S’aconsella regular la temperatura durant el dia entre els 24 i els 26 graus. Igualment, en horari nocturn, no s’ha de dormir amb l’aire condicionat activat. Sempre pots encendre-ho durant una estona abans d’anar al llit, però recorda apagar-ho just abans de dormir.

punt de recàrrega

Instal·lar un punt de recàrrega per a cotxes elèctrics en el garatge

punt de recàrrega

Amb la implantació del cotxe elèctric al mercat automobilístic, diferents dubtes assalten als compradors. Un d’aquests dubtes és com i on instal·lar un punt de recàrrega per a les bateries de l’automòbil.

 

El més comú és que estigui a casa, en un garatge comunitari o en un habitatge unifamiliar. Quan el garatge és propietat privada no apareixen problemes, però en un garatge comunitari, sempre sorgeixen problemes i dubtes amb els veïns. Però, no tant lluny de la realitat, carregar el cotxe elèctric en un garatge comunitari no és complicat, ni car. En moltes ocasions el cost està subvencionat amb la compra del vehicle.

 

A continuació, t’expliquem tots els punts importants per instal·lar un punt de recàrrega per a cotxes elèctrics en el teu garatge comunitari.

Instal·lar un punt de recàrrega en el garatge comunitari

Per carregar les bateries d’un cotxe elèctric no es necessiten grans instal·lacions ni tecnologies capdavanteres. Únicament n’hi ha prou amb instal·lar un punt de recàrrega (Wallbox en anglès). Aquests dispositius permeten recarregar la bateria en un temps més prudencial que amb qualsevol altre tipus d’endoll, on la recarrega pot durar fins a 20 hores.

 

El problema resideix en la falta de previsió de molts garatges comunitaris de col·locar endolls. Per això, el més ètic és col·locar aquest punt de recàrrega a la plaça d’aparcament i a nom de l’usuari. D’aquesta manera les factures vindran a nom del propietari i s’evitaran problemes amb els altres usuaris del garatge.

Informar a la comunitat

En el cas que els veïns puguin posar problemes, la veritat és que la llei empara a aquests propietaris de cotxes ecològics. Amb la modificació de la Llei de Propietat Horitzontal de l’any 2009, solament cal informar per escrit al president de la comunitat o administrador de la finca.

 

A més, la instal·lació tècnica s’ha de regir pel Reglament de baixa tensió ITC-BT-52. Aquesta normativa regular la infraestructura de recàrrega per a cotxes elèctrics.

Com configurar la seva instal·lació

En el cas que la plaça d’aparcament es trobi al mateix edifici, el lògic és fer una derivació des del comptador de casa fins a la plaça de garatge. Així es podrà unificar el consum de la llar i del cotxe elèctric en un mateix contracte.

 

Generalment, els comptadors se solen situar de forma centralitzada en la planta zero de l’edifici. Tirar un cable a les plantes inferiors no sol ser molt complicat. No obstant això, de vegades, la derivació des del comptador no és possible, sigui per metres de cable necessaris o perquè la plaça de garatge està a un altre edifici. La solució és senzilla:

  1. contractar una nova línia elèctrica para la recàrrega del vehicle elèctric
  2. col·locar un altre comptador a partir del comptador general del garatge comunitari

 

La primera opció és més cara perquè és necessari pagar un nou terme de potència. La segona opció farà repercutir la despesa elèctrica consumida de forma mensual en la factura. El problema és que es necessita l’aprovació de la comunitat.

illes de plàstic

Què són i on es troben les illes de plàstic?

illes de plàstic

A continuació, volem parlar d’un problema d’escala mundial, la proliferació de les anomenades illes de plàstic en els oceans. És la realitat d’una greu conseqüència, causa directa de l’estil de vida de l’ésser humà durant anys.

Què són les illes de plàstic?

Les illes de plàstic també se les coneix com a illes d’escombraries, illes tòxiques, sopes de plàstic marines, etc. Són grans superfícies on es concentren residus marins arreu dels mars i oceans del Planeta.

S’estima que el 80% de les escombraries que generen les illes de plàstic prové de zones terrestres. El 20% restant dels vaixells. Els estudis realitzats confirmen que trigaran al voltant de 500 anys a deixar d’augmentar. Aquesta projecció tan pessimista només es complirà si deixem de llançar escombraries al mar. Molts països ja han prohibit les bosses de plàstic i els ciutadans, cada vegada més, són més conscients del dany mediambiental que suposa tirar plàstic al mar.

Nombre d’illes de plàstic conegudes de moment

Aquests abocadors oceànics es caracteritzen per tenir altes concentracions de plàstic suspès i altres deixalles atrapades. Malgrat la seva grandària i densitat, són difícils de veure mitjançant fotografies per satèl·lit ni localitzar-les amb radars.

Existeixen cinc o més illes de plàstic al Planeta. Se situen en els llocs on convergeixen les corrents marines. Les més conegudes són la del Pacífic Nord i la de l’Atlàntic Nord.

Pacífic Nord

Es tracta d’una massa d’escombraries, composta per deixalles de plàstic, que es mou entre la costa californiana, Hawaii i arribant fins al Japó. Té una grandària estimada d’1.400.000 km².

Les partícules de plàstic flotant són consumides accidentalment per les meduses. Moltes altres deixalles acaben en els estómacs de les aus marines i peixos, sent un risc per a la vida marina i, posteriorment, per a la vida humana. Molts d’aquests peixos formaran part de la cadena alimentària de l’ésser humà.

Atlàntic Nord

Anomenada la Gran taca d’escombraries plàstiques de l’Atlàntic Nord, és una altra gran illa de plàstic. Va ser descoberta l’any 2009.

Aquesta illa d’escombraries, a diferència de la del Pacífic Nord, està formada per tones de deixalles flotants, gairebé tots plàstics, a la deriva. Mesura centenars de quilòmetres de llarg i canvia de posició en 1.600 km nord i sud depenent dels corrents marins. A més, aquesta taca d’escombraries, en comptes de disminuir, augmenta.

Perill en el Mediterrani

Els últims informes presenten l’existència d’una altra illa d’escombraries plàstiques en el Mediterrani similar a la de l’oceà Atlàntic. Per tant, s’evidencia que el Mediterrani no s’escapa d’aquesta degradació de les seves aigües i vida animal.

 

Aquest fenomen no ocorre d’un dia per a un altre. Si no que són desenes d’anys acumulant plàstic en el mar. Per desgràcia, es van descobrint més i més illa de residus. Els seus efectes negatius en l’ecosistema duraran dècades. Per aquest motiu, s’ha de conscienciar a les persones del perill que aquestes illes de plàstic suposen per a la vida.

mobilitat elèctrica

MOVALT, el programa d’incentius per a la mobilitat elèctrica

El Ministeri d’Energia, Turisme i Agenda Digital ha aprovat un conjunt d’ajudes per incentivar la mobilitat elèctrica del parc automobilístic. El Pla de Suport a la Mobilitat Alternativa (MOVALT), s’ha definit per contribuir a reduir les emissions de CO2 i altres partícules contaminants.

Nous impulsos per a la mobilitat elèctrica

Els plans d’ajudes anteriors estaven dirigits a revitalitzar el mercat de l’automòbil i actualitzar el parc automobilístic amb propostes més eficients en termes mediambientals. El programa actual, com dèiem anteriorment, es converteix en fonamental per reduir dràsticament les emissions de CO2 i altres partícules contaminants gràcies al desenvolupament de la mobilitat elèctrica.

El nou programa d’ajudes, presentat per l’Institut per a la Diversificació i Estalvi de l’Energia (IDAE), compta amb un pressupost de 35 milions d’euros. De tota aquesta partida, 20 milions d’euros es destinen directament a incentivar la compra de vehicles impulsats per energies alternatives. Dins d’aquesta àmplia gamma trobem vehicles impulsats per GLP, gas natural, electricitat i piles de combustible.

Quin tipus d’ajudes ofereix el pla MOVALT

Les bases del programa MOVALT defineix les següents ajudes:

  1. Al voltant de 20 milions per a la compra de vehicles impulsats per energies alternatives
  2. Es destinen 15 milions per a infraestructures de recàrrega elèctrica dels vehicles
  3. Quantia de les ajudes per vehicle: varia entre 500 i 18.000 euros en funció de la categoria (moto, turisme, furgoneta i camió) i la motorització (elèctric, gas natural, acte gas o pila de combustible)
  4. Condicions de finançament: els vehicles adquirits han de ser nous o d’antiguitat inferior a nou mesos. Es beneficien de les ajudes els particulars, autònoms, PIMES, empreses i administracions públiques.

Dels Pressupostos Generals de l’Estat s’extrauran partides addicionals per impulsar la construcció de la infraestructura de recàrrega. Aquests punts de recàrrega s’establiran en zones d’estacionament d’empreses tant públiques com a privades.

Resposta a una necessitat creixent

Un dels objectius d’aquest programa d’actuació és fer desaparèixer la segona major preocupació del client després del preu dels vehicles, la falta de punts de recàrrega. La demanda d’aquests cotxes segueix creixent, dades corroborades per les xifres de matriculacions, que pràcticament dupliquen a les de l’exercici anterior.

L’aplicació d’aquests incentius és una qüestió important, no només com a eina en la lluita contra el canvi climàtic, sinó també com a via per al desenvolupament tecnològic i la innovació de la indústria automobilística.

El compromís continuat dels fabricants, amb nous models de vehicles i abaratint el preu final, és una realitat. L’eficàcia d’aquestes accions dependrà de la seva continuïtat en el temps i de la resposta a la creixent demanda.

targeta verda

Targeta Verda Metropolitana: transport públic gratuït

La nova Targeta Verda Metropolitana (T-Verda) permet al conductor que desballesti el seu vehicle contaminant a viatjar de forma gratuïta en transport públic dins l’àrea metropolitana de Barcelona durant tres anys.

Aquesta Targeta Verda (T-Verda) era un dels projectes que l’Ajuntament de Barcelona havia anunciat dins d’un paquet de mesures per combatre la contaminació a la ciutat. El passat 2 d’octubre del 2017 va entrar en vigor la seva aplicació. El principal objectiu és que la gent desballesti vehicles antics i contaminants per reduir els nivells de pol·lució a l’àrea metropolitana. A canvi es rep una targeta per viatjar gratis en transport públic durant tres anys. T’expliquem tots els tràmits que has de fer per aconseguir aquesta targeta.

Requisits per obtenir la Targeta Verda Metropolitana

El requisit més important per obtenir la Targeta Verda Metropolitana és el lliurament del cotxe pel desballestament. Es poden beneficiar d’aquest avantatge:

  1. motors dièsel matriculats abans del 2006
  2. els de gasolina abans de l’any 2000
  3. motocicletes anteriors a juliol de 2004
  4. ciclomotors abans de juny de 2002

A més, el titular del cotxe ho ha de ser sis mesos abans de desballestar-ho.

Un altre punt important és que el sol·licitant de la targeta ha de ser major d’edat i ha d’estar empadronat en el Padró Municipal d’algun dels 36 municipis de l’àrea metropolitana de Barcelona. El vehicle a desballestar també ha d’estar al dia del pagament de l’impost de vehicles de tracció mecànica en aquestes poblacions.

Com tramitar la Targeta Verda (T-Verda)

La Targeta Verda s’obté emplenant un formulari amb les dades del titular, la matrícula i el certificat de desballestament. A més, s’ha d’incloure una declaració signada que no es comprarà cap cotxe en els tres anys de vigència de la T-Verda. Tampoc s’accepten els cotxes elèctrics.

La documentació es lliura presencialment als centres d’atenció al client del AMB o en les oficines de l’Associació de Municipis amb Transport Urbà (AMTU). Una vegada s’hagin comprovat les dades i hagi estat acceptada, la Targeta Verda arribarà al domicili del sol·licitant.

El titular oficial de la T-Verda té l’oportunitat de canviar una sola vegada el beneficiari. Però sempre entre algun membre de la unitat familiar. A més, s’ha de renovar la targeta anualment després de comprovar que no s’ha comprat cap vehicle nou en aquest temps. Tots els tràmits d’emissió i renovació són totalment gratuïts.

Si tens dubtes o altres consultes, sempre pots trucar al número de telèfon gratuït 900 700 077, o també visitar la seva pàgina web.

bicicletes que generen electricitat

Pedalades energètiques: bicicletes que generen electricitat

bicicletes que generen electricitat

La tendència actual en la societat s’encamina cap a la conscienciació per la preservació del medi ambient. Reunir esport, benestar i bicicletes que generen electricitat neta, cada dia està més a prop i és més accessible per a tots. Tres exemples d’aquesta tendència actual són:

  1. L’Hotel Crown Plaza de Copenhaguen, en el qual els seus clients reben diners per pedalejar durant 15 minuts en bicicletes estàtiques amb les quals generen electricitat
  2. El festival de música de Sant Francisco, Bicycle Music Festival, que els seus espectadors pedalegen per subministrar energia perquè els artistes puguin tocar
  3. Treballar en l’edifici més sostenible, The Edge a Amsterdam, on els empleats generen electricitat en fer spinning en el gimnàs

Com construir bicicletes que generen electricitat

El procés per crear bicicletes que generen electricitat és molt senzill. Gràcies al pedaleig, fer energia és més senzill del que es pot pensar. A una bicicleta qualsevol solament cal adaptar-li un alternador. Al pedalejar, entra en contacte amb una corriola i l’alternador que gira (a manera de dinamo), transformarà l’energia cinètica produïda pel moviment dels pedals en energia elèctrica. Aquesta energia generada acabarà emmagatzemada en una bateria portàtil.

Aplicacions de l’energia neta produïda

Les aplicacions són múltiples. Sempre cal prendre-les com a complement del subministrament elèctric habitual. Crear una combinació energètica d’aquests dos mètodes pel dia a dia en la mateixa llar pot ser interessant. A més, al mercat actual ja s’han desenvolupat aplicacions d’aquesta font d’energia neta com, per exemple, la recàrrega de dispositius mòbils. Una altra d’aquestes aplicacions recau en la generació d’electricitat en llocs de difícil accés per a la xarxa de distribució. Un exemple d’aquesta activitat ho trobem en les estacions d’emergència d’alta muntanya o de carreteres poc transitades.

Exemple d’innovació en la generació d’energies netes

La innovació sempre recorre camins desconeguts i sense metes clares. Els investigadors no cessen en la seva obstinació de crear prototips partint de la base d’aquesta generació d’electricitat per pedaleig. Un pas més cap al futur és el concepte anomenat EHITS (Energy Harvesting Intermode Transport System). Consisteix en una bicicleta que produeix energia solar i eòlica i es pot connectar a la xarxa convencional d’electricitat.

Aquesta bicicleta té un panell solar instal•lat en el quadre. D’altra banda, compta amb dues rodes on s’han col•locat dos generadors eòlics. Aquestes dues fonts d’energia es connecten directament a una bateria on acumula aquesta energia que després injectarà a la xarxa elèctrica.

Bicicletes, respecte al medi ambient, hàbits saludables de les persones i generació d’energia elèctrica neta. El camí cap a models energètics més ecofriendly no té pausa.